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《中國機長》四川8633 成都在叫你——觀后感

來源：東莞貝朗自動化設備有限公司發(fā)布時間：2019-10-15 點擊量：4314

國慶檔的三大影片，貝朗鐵線彎線機小編相信不管哪部票房第一，一定有許多網(wǎng)友和我一樣，每一部都會去看，今天呢，小編想跟大家分享的是觀影感受是《中國機長》。
“四川8633，成都在叫你，聽到請回答”
“彎腰低頭，緊迫用力！”………
這幾句話深深地刻在貝朗鐵線彎線機小編我的腦海里，現(xiàn)在看到這幾句話仍讓我心頭一緊，思緒瞬間被拉回到了電影情境里。

貝朗鐵線彎線機小編覺得這部影片的細節(jié)處理的非常好，比如說：電影剛開始拍攝了機長劉長健憋氣四分多的畫面，當時看到時候有點詫異，看到后面機長在萬米高空缺氧狀態(tài)下，堅持長時間憋氣駕駛，才明白電影開頭的用意，好的習慣真的很重要，如果沒有以前長時間的憋氣練習，此次8633未必能安全返航。

擋風玻璃破裂后，副機長半個身體瞬間被吸出機外，當時貝朗鐵線彎線機小編我也瞬間緊張起來，但是劉機長用醉快時間調節(jié)好心態(tài)，保持鎮(zhèn)定，取消自動駕駛，用自己多年的駕駛經(jīng)驗，巧用風向風速等，把副機長拉回機艙。另一邊，西南空管局管制中心也是心急如焚，但是并沒有手腳慌亂，而是保持鎮(zhèn)定聯(lián)系其他在飛航班，一起呼叫四川8633，那一幕真的，貝朗鐵線彎線機小編我起了一身雞皮疙瘩，眼睛瞬間濕潤。盡管與8633失去聯(lián)系，但是一直在呼叫，隨著8633的動向，讓我感覺他們就是整個8633醉強大的后盾。
影片中讓貝朗鐵線彎線機小編覺得震撼第二個部分就是穿越雷暴區(qū)，按照以前相似事例來看，飛機會在高空盤旋直至耗盡燃油，且機上的備用氧氣只夠55分鐘，機上人員也會因缺氧而亡，但是機長劉長健想到了自己的女兒，更加堅定信念，一定要穿過雷暴區(qū)，接下去的飛行完全是盲開，全靠機長十多年的經(jīng)驗，成功穿過了驚險的雷暴區(qū)。

其次，通過這部影片，給貝朗鐵線彎線機小編我啟發(fā)還是挺大的，從機長劉長健身上讓我學到了，職責、擔當、責任、淡定、遇事不慌等等重要性。就像有句話所說：假如我不行，我就一定要、只要我一定要，我就一定行。只要我心中有一定要把乘客安全送回家的信念，我就一定能穿越雷暴區(qū)，安全度過難關。
再結合到我們的工作，雖然在設計、研發(fā)、生產(chǎn)、調試鐵線彎線機的過程中我們會遇到種種困難，但是我們每個人都要有不達不目標不罷休的信念，就一定能達到客戶的要求。